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德國費斯托FESTO帶導(dǎo)向的活塞式氣缸新貨 氣動元件*氣缸 DFM-12-30-P-A-GF導(dǎo)向氣缸完美適用于夾緊元件，以待進一步可靠加工；導(dǎo)向氣缸可輕松傳輸和抬升超過200KG的負(fù)載，性能強大，動態(tài)性佳；導(dǎo)向氣缸剛性高，堅固耐用，可安全可靠地止停150KG的負(fù)載。

德國 FESTO費斯托Mini滑塊SLT系列,費斯托不僅將自己視為傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)，更是數(shù)字化的。數(shù)字化是公司未來發(fā)展的重要支柱，費斯托將著力加大在數(shù)字制造領(lǐng)域的研發(fā)投入。同時費斯托還將攜手中國合作伙伴一起推動創(chuàng)新發(fā)展，共創(chuàng)工業(yè)數(shù)字化的未來。

德國費斯托FESTO 帶導(dǎo)向桿的氣缸DFM系列，F(xiàn)esto亮相中國工業(yè)博覽會。以“共創(chuàng)工業(yè)數(shù)字化未來”為主題，F(xiàn)esto展示了邁向工業(yè)數(shù)字化未來的產(chǎn)品和解決方案。其中*在中國發(fā)布的數(shù)字控制終端（VTEM），革命性地實現(xiàn)數(shù)字化控制傳統(tǒng)氣動技術(shù)。

FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。 FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。

德國費斯托FESTO圓形氣缸DSNU全系列,Festo在中國*展示數(shù)字控制終端，di一次正式地將物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化的轉(zhuǎn)型變革，真正落實到了傳統(tǒng)氣動技術(shù)領(lǐng)域。

德國FESTO氣缸雙作用抗扭氣缸DZH-25-400-PPV-A這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。